Connaitre le succès de notre service Wifi auprès des passagers des autocars est quelque chose qui n’est pas toujours facile à obtenir, parce que la plupart des systèmes Wifi sur le marché ne disposent pas d’outils de mesure qui permettent d’obtenir des informations sur l’utilisation et le rendement.
Pourquoi est-il intéressant de mesurer le succès de notre système de wifi dans l’autocar? La réponse est simple: il s’agit d’un service qui a un coût pour l’entreprise elle-même et par conséquent, il est important de savoir, d’abord si une telle dépense est justifiée ou non dans le temps, et d’autre part, si nous donnons le niveau de service aux passagers dont ils désirent.
Il existe deux explications possibles si un système Wifi dans un autocar est peu utiliser par les passagers :
Compte tenu de ces deux interprétations, nous concluons qu’il est essentiel de connaître précisément les utilisateurs qui se connectent à notre système Wifi pour déterminer le succès de notre système et donc justifier votre investissement économique.
Autre facteur essentiel pour déterminer la réussite de notre système Wifi dans l’autocar est la durée des séances de connexion, à savoir la durée de connexion du passager à Internet par le biais de notre service.
Nous pouvons avoir beaucoup de nouveaux membres en ligne, mais si nous avons des séances de courtes durées par rapport au temps de trajet, nous pouvons déterminer que nous faisons une erreur quelque part. Par exemple, sur un trajet d’une heure et obtenir un pourcentage de séances inférieurs à 20 minutes, c’est certainement un mauvais résultat si nous voulons obtenir une évaluation positive de notre système Wifi dans l’autocar. Pour cette raison, il est très important de mesurer et d’analyser les séances de nos passagers pour vérifier la cohérence avec le voyage lui-même.
Cet indicateur est très utile. Disposer l’information de savoir combien de nos passagers se reconnectent à notre système et de savoir également combien de fois, cet indicateur est sans doute celui qui peut nous aider à mesurer exactement l’évaluation positive du passager. Nous disons « peut » parce que si le service réalisé par l’autocar n’est pas réutiliser par les passagers de forme habituel, cet indicateur ne nous servira pas.
En conclusion, comme nous avons pu observer, mesurer le succès des systèmes Wifi dans l’autocar est quelque chose de vraiment important pour les compagnies de transports qui ont fait un fort investissement en équipement et en service mensuel, et donc il faut rentabiliser cet investissement : alors le premier objectif est de faire que les passagers utilisent ce service autant que possible, pour disposer après de la possibilité d’exploiter au maximum les utilisateurs en ligne que nous avons dans notre réseau Wifi.
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