À Azimut, nous savons qu’une connexion basse, comme Wi-Fi embarque, est si nécessaire comme dans les hôtels. Pouvez-vous imaginez aller à un hôtel qui n’offre pas d’internet ? Les mêmes expectations sont attendu des bus et des trains pour avoir de la technologie wireless.
Les connexions embarquées permettent le streaming du divertissement online, rendant le voyage plus agréable et permettent les passagers de rester connecté au monde qu’ils sont habitués, sans sentir les coupures qui peuvent arriver pendent le voyage.
Les réseaux disponibles sont de 2G, 3G et 4G (ce qui est disponible aujourd’hui) et ils ne sont pas égale sur tout le territoire et d’ailleurs le voyage du véhicule, d’où la nécessité d’optimiser la qualité et vélocité du Wi-Fi.
Par distribuant le signal parmi les passagers, on les donne un flux optimal pour naviguer et faire tout ce qu’il veut.
Pour ça, nous avons des outils de gestion de flux qui nous permet de contrôler combien de mégabytes chaque passager a, et pour combien de temps. Avec ces outils, on peut aussi filtrer la vélocité de la connexion pout la distribuer parmi les autres passagers, dupliques les sims, avoir plusieurs choses travaillent au même temps, et beaucoup plus. Toute est contrôlé avec la plateforme de software qui gestion les communications interne et le multi-sim router du serveur.
Qu’est-ce que c’est ? Et ça serf à quoi ?
Captive portal ou portal captif, est une option nous offrons pour mettre un sort de portail qui peut faire plusieurs choses, comme montrer des avertissements avant d’entrer pour gagner plus d’argent, mais surtout, ça serf pour identifier la personne qui rentre par l’acceptance des conditions.
Ça nous permet d’avoir un registre des passagers, savoir quel dispositif est embarqué, ce qu’il fait, et ainsi pouvoir filtrer contenu inapproprié.
Le stockage des données est vraiment important pour des raisons légales, spécialement dans les pays Européen avec les récente attaques. C’était décidé que ce n’est pas que nécessaire d’identifier les dispositifs ou les adresse IP qui se sont connecté à un router de Wi-Fi de haute vitesse, mais que ces données doivent être stocke dans quelques cas juridiques, pour jusqu’à 5 ans, en cas d’avoir besoin de consulter avec la police de qui était dans le véhicule et ainsi pouvoir voir l’historial de l’activité d’un passager. Le software de gestion Azimut Control.le permet.
Savoir combien de dispositifs est connecté, les choses qu’ils ont accédée, et surtout quel contenu ils consomme est de l’information basique de quel on a besoin pour pouvoir contrôler que le SIM ne s’est pas écoulé et que les passagers peuvent jouir du Wi-Fi embarqué.
La surveillance et le reportage sont aussi une partie de la gestion du software, ces outils sont nécessaires pour l’opérateur pour qu’il soit capable de contrôler les coûtes et la satisfaction des passagers.
Apart d’être capable de gestionner toutes les connections interne de Wi-Fi, les opérateurs peuvent toujours avoir accès au contenu d’haute qualité sur notre serveur embarqué.
Ce serveur nous donne la capacité d’avoir une captive portale, accès à son contenu et à l’internet, ainsi que du Wi-Fi et du software de gestion de contenu.
Simplement, la connexion d’internet est pas nécessaire pour avoir du contenu d’haute qualité pour vos passagers parce qu’ils ont déjà une variété d’options sur notre online serveur, mais c’est toujours disponible pour satisfaire à tous les passagers.
¡Descubre nuestras soluciones de seguridad y entretenimiento para autobuses en un solo lugar!
Explora nuestros catálogos actualizados para 2024 que abarcan seguridad activa y gestión de flotas, entretenimiento embarcado y cumplimiento de normativas R.
