MONITORIZACIÓN DEL ESTADO DEL CONDUCTOR DSM
Solicitar demo >DSM: Driver Status Monitor
AZIMUT DSM (Driver Status Monitor) es un tipo de sistema de advertencia auxiliar de conducción que se basa en tecnología de visión artificial. Tiene como objetivo detectar el estado del conductor para evitar comportamientos inseguros en la conducción. El más destacable es la detección de fatiga y evitar quedarse dormido al volante, pero también alerta cuando detecta distracción del conductor, cuando fuma o por uso del móvil.
Previniendo riesgos al volante
El Sistema AZIMUT DSM, avisa al conductor con una alerta sonora y otra visual que ayuda al conductor a prevenir situaciones de riesgo. En las imágenes podemos ver cómo los sensores de cámara, gracias al avanzado algoritmo basado en Deep Learning utiliza puntos de control para detectar el estado real del conductor. El sistema genera avisos que aparecen en un dispositivo situado en el salpicadero del conductor.Detección de distracción y fatiga
El sistema detecta la distracción del conductor cuando aparta la mirada de la carretera incluso con gafas puestas. Además, si detecta un comportamiento anómalo, o el conductor permanece con los ojos cerrados más tiempo de lo normal, alerta al conductor con una alarma sonora y visual.

Resultado: prevención eficaz
El sistema aporta una prevención muy eficiente de graves accidentes. Además, incorpora un sistema de alertas en caso de que el conductor intente ocultar la cámara¿Cómo funciona?
¿Por qué elegir el sistema de Azimut?


SERVIDOR EMBARCADO
El sistema puede estar conectado a un servidor embarcado en el vehículo que graba todo lo que la cámara recoge.
PLATAFORMA AZIMUT LIVE VIEW
> El servidor a bordo puede estar conectado a la plataforma Azimut Live View mediante wifi o 4G. > El sistema envía las grabaciones de las diferentes situaciones de forma automática a los servidores centrales. > De esta forma, cualquier persona con credenciales y conexión a internet puede acceder:> A las imágenes de las cámaras en directo. > A los vídeos grabados en los vehículos. > A las alertas generadas por el sistema BSD, ADAS, DSM.

Certificados
EN 55022:2010
Information technology equipment Radio disturbance characteristics Limits and methods of measurement
EN 61000-3-2
Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 3-2 & 3-3
EN 55024:2010
Information technology equipment Immunity characteristics Limits and methods of measurement
IEC 60529:1989+A1:1999+A2: 2013; GB 4208-2008
Protection provided by enclosures for electrical equipment
EN 50155:2007 EN 600-2-1:2007
Railway applications. Electronic equipment
EN 50121-3-2: 2015
Railway applications. Electromagnetic compatibility
