Comment obtenir une bonne réception de la télévision par satellite dans le car ?

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Quels sont les aspects que nous devons tenir compte pour une bonne réception de la télévision par satellite dans le car? Trois facteurs sont essentiels pour une réception correcte pendant le voyage: la taille de l’antenne satellite installée, l’empreinte du réseau satellite et les conditions routières. Dans ce post, nous allons analyser chacune de ces trois variables.

La taille de l’antenne satellite est-elle importante?

En effet, elle est importante. La taille de l’antenne nécessaire pour la réception du signal satellite sur un autocar est fonction de la puissance des faisceaux qui éclairent le sol (Pire), unité en dBW, et la direction de ceux-ci: plus grand est le diamètre de l’antenne, plus la réception sera meilleure.

Il est donc préférable d’installer une antenne plus grande que celle recommandée par le fabriquant, de cette façon nous n’aurons aucun problème de réception du signal satellite en cas de mauvais temps. Certains radiodiffuseurs recommandent des petites antennes pour recevoir leurs signaux, et en particulier dans le cas des satellites les plus puissants qui diffusent des chaînes numériques (antenne de 50 cm de diamètre pour recevoir un satellite avec un Pire 50 dBW), même dans ce cas, il est préférable de choisir des antennes avec quelques centimètres supplémentaires.
Il est important de rappeler que une réception mauvaise causée par une trop petite antenne, cela n’a pas de solution.

Empreinte de réseau des satellites

Le deuxième aspect que nous devons tenir en compte pour obtenir une bonne réception du signal satellite en route : les zones de réseau du satellite choisi (footprints en anglais). Ces empreintes permettent d’identifier parfaitement les caractéristiques techniques de sa distribution, c’est à dire, les limitations des faisceaux  ainsi que le dégradé de puissance de ces derniers.

Pour faciliter l’identification de la puissance d’émission des satellites, certains satellites peuvent changer la direction de leurs faisceaux car les cartes intégrées dans le système sont standards. Par conséquent, il est nécessaire de choisir un satellite, analyser quelle est sa zone de réseau et veiller à ce que les spécifications techniques de l’antenne permettant la réception du signal avec l’intensité adéquate pour atteindre la zone à laquelle nous voyageons.
Nous allons énumérer les faisceaux de réseau des 4 satellites européens les plus importants et analyser quel type d’antenne serait convenable d’avoir:

 

ASTRA_1
ASTRA 1 at 19.2 E – Ici  nous observons que ce serait nécessaire une antenne avec une capacité de réception du signal de 51 dBW

 

 ASTRA 2 at 28.2 E Dans ce cas, nous aurions besoin d’une antenne avec une capacité de réception du signal de 52 dBW
ASTRA 2 at 28.2 E
Dans ce cas, nous aurions besoin d’une antenne avec une capacité de réception du signal de 52 dBW

 

HOTBIRD 13 B. Hier wird eine Antenne mit einer Signalempfangskapazität von 51 dBW
HOTBIRD 13 B Dans ce cas, nous aurions besoin d’une antenne avec une capacité de réception du signal de 51 dBW

 

HISPASAT 1C at 30.0 W Dans ce cas, nous aurions besoin d’une antenne avec une capacité de réception du signal de 52 dBW
HISPASAT 1C at 30.0 W Dans ce cas, nous aurions besoin d’une antenne avec une capacité de réception du signal de 52 dBW

 Conditions des trajets d’autobus ou autocar

Il est intéressant parfois d’analyser l’itinéraire que va réaliser l’autocar pour assurer une bonne réception du signal satellite, parce que, évidemment, en plus des conditions météorologiques (temps nuageux la force du signal diminue), la topographie influe grandement sur la réception du signal. Routes étroites avec beaucoup d’arbres, route à l’intérieur des vallées et les routes de montagne présentent des difficultés pour la réception des signaux satellites.
Considérant chacun de ces trois aspects que nous pouvons obtenir une bonne réception du signal satellite sur la route et nos passagers pourrons profiter de la télévision en direct sur ??le chemin.

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