Entretenimiento a bordo bajo demanda vs lineal: ventajas y desventajas

Cuando hablamos de entretenimiento en un autobús o autocar nos estamos refiriendo a dos tipos de sistemas: entretenimiento a bordo bajo demanda, donde es el pasajero quien decide qué quiere ver y cuándo, y lineal, en los se reproducen los mismos contenidos para todo el pasaje. En este artículo vamos a repasar las ventajas y desventajas de cada uno de ellos.

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¿Qué es un sistema de entretenimiento a bordo bajo lineal

En un sistema de entretenimiento a bordo líneal los contenidos se reproducen a través de unos canales a los que el usuario accede de la misma manera que lo haría en casa, con la televisión por ejemplo. Podemos recorrer las distintas cadenas, pero no parar, avanzar, reiniciar un programa o película en cada un de ellas.

¿Qué es un sistema de entretenimiento a bordo bajo demanda?

En los sistema de entretenimiento a bordo bajo demanda es el pasajero quien construye su propio entretenimiento, elige lo que desea ver y en qué momento del viaje, de forma que la reproducción es siempre exclusiva para el viajero y además controlada por él también.

Ventajas de un sistema de entretenimiento a bordo bajo demanda

Así, en un SEI bajo demanda (Sistema de entretenimiento a bordo) el pasajero puede:

  •  Elegir el contenido entre una amplia oferta: TV en directo, películas, música, lectura de libros electrónicos, juegos, Internet
  • Iniciar la reproducción de video o música, pararla, reiniciarla de nuevo, adelantar la película o canción, elegir el idioma, activar/desactivar los subtítulos…

De esta forma en un autocar con un sistema de entretenimiento a bordo bajo demanda cada pasajero estará disfrutando de su contenido exclusivo, es posible que todos estén viendo la misma película pero cada uno en una secuencia, con la posibilidad de parar, adelantar… sin que los demás vean afectada su reproducción.

Ventajas para el operador

Conocemos las ventajas de este sistema para el viajero pero ¿Y para el operador? ¿Cuáles son sus beneficios?

  • Ofrecen una mayor flexibilidad al proporcionar más opciones al pasajero.
  • El operador puede cargar contenidos propios para consultar en cualquier momento: Normas de seguridad, derechos y obligaciones del pasajero, horarios etc..
  •  Acceso a Internet, cuando se gestiona mediante un router de altas prestaciones, se puede canalizar todo el tráfico a través de un portal propio del operador.