Sistema de monitorización de
estado del conductor asistido con Inteligencia Artificial.
DSM – SISTEMA DE DETECCIÓN DE FATIGA Y DISTRACCIONES
AZIMUT DSM (Driver Status Monitor) es un tipo de sistema de advertencia auxiliar de conducción que se basa en tecnología de visión artificial por infrarrojos. Tiene como objetivo detectar el estado del conductor para evitar comportamientos inseguros en la conducción.
El más destacable es la detección de fatiga y evitar quedarse dormido al volante, gracias a su avanzado sistema de reconocimiento facial. También alerta cuando detecta distracción del conductor, cuando fuma o por uso del móvil.
Detecta el comportamiento del conductor. Emite alarmas sonoras en el momento de detectar algún comportamiento inseguro, como cerrar los ojos o mirar el móvil.
Tiene un módulo GPS que muestra la ubicación y grabaciones en tiempo real en Full HD. Dispone de luz infrarroja para detectar movimientos con poca luz.
Altavoz de 2W con sonido de alarma elevado.
No requiere ningún tipo de conexión a Internet, plataformas, servidores o programas para su funcionamiento.
Cámara DSM para monitorizar comportamiento del conductor. Graba imágenes en cuanto se activa la alerta.
Emisor de avisos visuales y sonoros R-Watch.
Procesador AI-BOX con IA para predecir situaciones de riesgo. Dispone de 4G para conectarse de forma remota a plataforma de gestión de flotas.
Este pack requiere la contratación de la plataforma Azimut Bus Brain y un plan de datos móviles AZIMUT o propio.
Cámara DSM para monitorizar comportamiento del conductor. Graba imágenes en cuanto se activa la alerta.
Emisor de avisos visuales y sonoros R-Watch.
Procesador AI-BOX con IA para predecir situaciones de riesgo. No dispone de tecnología 4G.
The AZIMUT DSM System warns the driver with an audible and visual alert that helps the driver prevent risky situations.
En las imágenes podemos ver cómo los sensores de cámara, gracias al avanzado algoritmo basado en Deep Learning utiliza puntos de control para detectar el estado real del conductor.
El sistema genera avisos que aparecen en un dispositivo situado en el salpicadero del conductor.
El sistema detecta la distracción del conductor cuando aparta la mirada de la carretera incluso con gafas puestas.
Además, si detecta un comportamiento anómalo, o el conductor permanece con los ojos cerrados más tiempo de lo normal, alerta al conductor con una alarma sonora y visual. Incorpora un sistema de alertas en caso de que el conductor intente ocultar la cámara.
El sistema graba mediante tarjeta SD las imágenes de la cámara DSM y lleva un registro de las alarmas activadas durante el trayecto, incluyendo posición GPS del momento en que se activó cada alarma.
HOW DOES IT WORK?
Solo es necesaria una cámara de infrarrojos ultrasensible que se puede colocar en el lateral del vehículo o de manera frontal en el salpicadero.
La cámara está conectada al sistema de inteligencia artificial, que es el encargado de leer, interpretar o predecir las situaciones de riesgo. Actúa generando una alerta que se reproduce en el avisador o dispositivo del conductor mediante la emisión de sonidos e imágenes. El sistema, a su vez, está conectado a la plataforma de gestión en la nube, en la que emite la grabación.
Con la solución que incluye el 4G, el sistema se conecta a la plataforma de gestión en la nube, en la que emite la grabación y permite controlar lo que ocurre en tiempo real.
WHY CHOOSE THE AZIMUT SYSTEM?
Algoritmo de reconocimiento facial
El sistema Azimut DSM está basado en un algoritmo muy avanzado de reconocimiento facial. Los sensores de la cámara, gracias al algoritmo basado en deep learning, utilizan puntos de control en el rostro del conductor para detectar cuál es su estado.
Se trata de un algoritmo muy preciso y avanzado, que imita el aprendizaje humano para mejorar su efectividad. De esta manera, es capaz de determinar cuál es la condición del conductor.
Tecnología de alto rendimiento.
Nuestro sistema Azimut DSM emplea una tecnología de alto rendimiento. La cámara infrarroja del dispositivo es ultrasensible y detecta todos los aspectos de la cara del conductor durante el día y también durante la noche.
El uso de gafas no disminuye su sensibilidad. Por todo ello, permite predecir las situaciones de riesgo con alta precisión.
El sistema aporta una prevención muy eficiente de graves accidentes. Con nuestras soluciones, obtendrá:
The AZIMUT BUS BRAIN platform allows you to efficiently manage all the information generated by the different safety systems installed in the vehicle, on the routes and throughout the fleet.
The platform is designed to improve service efficiency and improve safety on board, according to the real demands of the service in terms of driver behavior.
Información GPS: ubicación en tiempo real de todos los vehículos de la flota y la ruta realizada.
Vídeos y alarmas en tiempo real: visualice con vídeos lo que ocurre en tiempo real a bordo del vehículo y a vídeos que muestran el motivo de ha hecho saltar las alarmas de aviso.
Evidencias: acceda a todas las evidencias que se han generado. Podrá exportarlas de forma automática y enviarlas por correo electrónico.
CERTIFICATES
EN 55022:2010
Information technology equipment Radio disturbance characteristics Limits and methods of measurement
EN 61000-3-2
Electromagnetic compatibility (EMC) – Part 3-2 & 3-3
EN 55024:2010
Information technology equipment
Immunity characteristics
Limits and methods of measurement
IEC 60529:1989+A1:1999+
A2: 2013; GB 4208-2008
Protection provided by enclosures for electrical equipment
EN 50155: 2007
EN 600-2-1: 2007
Railway applications. Electronic equipment
EN 50121-3-2: 2015
Railway applications. Electromagnetic compatibility
